Tras operar durante 60 años como empresa estatal, en 1989 se dio inicio a su privatización, luego que el Estado de Chile vendiera el 51% de su capital accionario a inversionistas nacionales y a Scandinavian Airlines System (SAS). Este proceso culminó en 1994, año en que los actuales socios controladores de la compañía, conjuntamente con otros accionistas principales, adquirieron el 98,7% de las acciones de la empresa, incluyendo aquellas que permanecían en propiedad del Estado.
Desde entonces, LAN comenzó un decidido proceso de expansión e internacionalización, logrando un sostenido crecimiento de ingresos y una consistente rentabilidad a pesar de los desafíos de la industria. Además, LAN ha creado una extensa red regional estableciendo operaciones de pasajeros en Perú, Ecuador y Argentina, como también operaciones de carga en Brasil y México.
El año 2004, se produce el cambio de imagen corporativa de la compañía pasando a denominarse "LAN Airlines S.A.". Este cambio busca reflejar los valores y atributos comunes a través de todas las empresas que forman la alianza LAN, y enfatiza definitivamente la estrategia de internacionalización de la compañía.
1929 Primer vuelo.
1946 Primer vuelo a Argentina.
1958 Primer vuelo a Estados Unidos.
1964 Primeros aviones Jet.
1970 Primer vuelo a Europa.
1989 Privatización.
1994 Adquirida por los actuales accionistas mayoritarios.
1997 Listada en la Bolsa de Comercio de Nueva York ("LFL").
1998 Inicio del programa de renovación de flota de Carga Boeing 767.
1999 Alianza con American Airlines. -
Lanzamiento de LAN Perú.
2000 Incorporación a oneworld. - Inicio del programa de renovación de flota de pasajeros Airbus que incluye 27 aviones.
2001 Alianza con Iberia - Inauguración del Terminal de carga en Miami.
2002 Alianza con Qantas - Alianza con Lufthansa Cargo.
2003 Lanzamiento LAN Ecuador.
2004 Cambio de imagen corporativa: LAN Airlines S.A ("LAN").
2005 Lanzamiento LAN Argentina. - Aprobación órdenes de compra por 44 aviones.
2006 Lanzamiento nueva clase Premium Business.
2007 Lanzamiento de nuevo modelo de negocios para rutas de corto alcance. - Aumento de Capital por US$320 millones.