Oxigênio provido pelo Passageiro
Os passageiros que requeiram oxigênio médico durante o vôo podem viajar portando um concentrador de oxigênio portátil (POC), sempre que cumpram com as condições detalhadas abaixo.
Concentradores de Oxigênio Portáteis (POCs) autorizados
Somente as seguintes marcas e modelos de POCs são aceitos a bordo de vôos LAN:
- Airsep "Lifestyle," produzido pela Airsep corporation
- Inogen One, produzido pela Inogen corporation
- Airsep "Freestyle", produzido pela Airsep corporation
- SeQual Eclipse, produzido pela SeQual Technologies Inc.
- Respironics Evergo, produzido pela Respironics Inc.
Importante: As regulamentações aeronáuticas proíbem o uso de outras unidades de oxigênio pessoais, incluindo aquelas que contenham oxigênio comprimido ou líquido, pois são considerados como artigos perigosos.
Requisitos para a realização da viagem
• Prazo de solicitação
Uma vez que a viagem esteja confirmada, o passageiro deve contatar com ao menos 48 horas de antecipação um Escritório de Vendas ou Call Center LAN para realizar o procedimento correspondente.
• Certificado médico requerido (MEDIF)
O passageiro deve tramitar um MEDIF, que é um documento que deve ser preenchido pelo médico responsável pelo tratamento e autorizado pela área médica da LAN, que permite ao passageiro realizar a viagem. Este procedimento pode ser realizado em qualquer Escritório de Vendas ou Call Center LAN.
Para informar-se sobre a localização de nossos Escritórios de Vendas, clique aqui.
• Declaração do passageiro
O passageiro que transporta o POC deve apresentar uma declaração assinada no momento de realizar o Check-In no aeroporto. Para obtê-la, clique aqui
Condições para o embarque do passageiro
- O POC e suas baterias devem ser providos pelo passageiro.
- O passageiro deve ser legalmente responsável (maior de idade) ou viajar com um acompanhante que o seja.
- O passageiro deve ser capaz de ouvir os alarmes que pode emitir o POC; de ver os indicadores de alarmes, e de tomar ação em resposta a estes; ou viajar com um acompanhante capaz de fazê-lo.
- O passageiro deve viajar com a quantidade de baterias necessárias segundo a duração total do vôo (incluídas escalas e conexões) mais um suplemento adicional de 3 horas, caso o vôo tenha uma duração maior do que a esperada.
- O passageiro deve assegurar que o POC e suas baterias estejam em boas condições, livre de danos e embaladas corretamente com a finalidade de protegê-las de danos ou curtos-circuitos.
A negação de embarque pelo não cumprimento das condições de viagem, não constitui motivo para uma exceção nas regulamentações da tarifa comprada no bilhete de viagem.
Generalidades
- O POC é aceito em todas as rotas operadas pela LAN e em todas as classes de serviço.
- A aceitação deste serviço não tem custo.
- A LAN não se responsabiliza por prover baterias para o POC; nem por prover energia durante o vôo; nem por dispor de equipamento relacionado ao POC; nem por seu estado de conservação.
- Não permite Check-In através do LAN.com.
- O transporte do POC é adicional à bagagem de mão permitida por padrão.
- Em vôos codeshare aplica-se a política do operador. O passageiro é responsável por gerenciar os trechos que não são operados pela LAN.
Assento
- O usuário do POC não poderá ser acomodado em assentos da fila de emergência, assim como assentos situados na primeira fila (bulkhead), pois por razões de segurança, o dispositivo deve ser colocado abaixo do assento dianteiro do passageiro.
- Se o usuário do POC viajar em Business, por motivos de segurança deverá selecionar qualquer assento da última fila desta cabine, com a finalidade de assegurar seu correto posicionamento.
