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Versión Ecuador
LAN informa que, debido al nivel sin precedentes históricos alcanzado por el precio del combustible y siguiendo la tendencia mundial de la industria aérea, la compañía se ha visto en la necesidad de aplicar un cargo por combustible, separado de la tarifa, que variará de acuerdo al precio internacional del petróleo (Spot Price).
Nota: El sobrecargo por combustible no aplica para los vuelos originados en Canadá, Colombia, Brasil, ruta doméstica Argentina y las rutas de LAN Ecuador.
Para el caso de Rutas Internacionales, el valor del Fuel Surcharge está indexado al comportamiento del precio de mercado del petróleo. El Precio de Referencia del Petróleo usado para establecer estos valores será el barril de petróleo WTI transado en el New York Mercantile Exchange (NYMEX) y será calculado como el promedio lineal mensual de los valores de cierre diarios en cada mes calendario de este indicador.
LAN revisará y actualizará el Precio de Referencia del Petróleo con periodicidad mensual el primer día hábil de cada mes e implementará cualquier cambio sobre el valor del Fuel Surcharge en un plazo de 7 días a partir de la fecha de revisión.
El valor del Fuel Surcharge está indexado al comportamiento del precio de mercado del petróleo. El Precio de Referencia del Petróleo usado para establecer estos valores será el barril de petróleo WTI transado en el New York Mercantile Exchange (NYMEX) y será calculado como el promedio lineal mensual de los valores de cierre diarios en cada mes calendario de este indicador.
El valor del Fuel Surcharge dependerá entonces del rango en el cual caiga el valor del Precio de Referencia del Petróleo, de acuerdo las siguiente tabla:
| Referencia WTI (US$) | Fuel surcharge por segmento one way (**) | |
| Rutas Regionales | Rutas de Largo Recorrido | |
| menor que 40 | 0 | 0 |
| mayor o igual que 40 y menor que 45 | 10 | 20 |
| mayor o igual que 45 y menor que 50 | 13 | 30 |
| mayor o igual que 50 y menor que 55 | 15 | 40 |
| mayor o igual que 55 y menor que 60 | 18 | 50 |
| mayor o igual que 60 y menor que 65 | 20 | 60 |
| mayor o igual que 65 y menor que 70 | 23 | 70 |
| mayor o igual que 70 y menor que 75 | 25 | 80 |
| mayor o igual que 75 y menor que 80 | 28 | 90 |
| mayor o igual que 80 y menor que 85 | 30 | 100 |
| mayor o igual que 85 y menor que 90 | 33 | 110 |
| mayor o igual que 95 y menor que 100 | 35 | 120 |
| mayor o igual que 95 y menor que 100 | 38 | 130 |
| mayor o igual que 100 y menor que 105 | 40 | 140 |
| mayor o igual que 105 y menor que 110 | 43 | 150 |
| mayor o igual que 110 y menor que 115 | 45 | 160 |
| mayor o igual que 115 y menor que 120 | 48 | 170 |
| mayor o igual que 120 y menor que 125 | 50 | 180 |
De esta forma el Fuel Surcharge aumentará o disminuirá dependiendo
del comportamiento del precio del petróleo en el mercado. Al cumplir
este criterio, todos los cambios se harán efectivos mediante la publicación
de un nuevo valor tanto en nuestra página web www.lan.com, como en
los sistemas de distribución, proceso que tomará una semana
desde la decisión del cambio.
De acuerdo a la tabla anterior, las rutas se clasifican en 2 tipos:
a) Rutas de Largo Recorrido o Long Haul: Son todas las rutas desde y hacia Sudamérica (Ecuador, Colombia, Venezuela y Rep. Dominicana a Norteamérica no incluidos).
b) Rutas Regionales:
- Todas las rutas dentro de Sudamérica
